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煤氣加壓風(fēng)機(jī)是一種較為常用的鼓風(fēng)機(jī)設(shè)備，風(fēng)量大壓力足，運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定可靠，結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)更加科學(xué)合理，設(shè)備的運(yùn)行參數(shù)、結(jié)構(gòu)形式、維護(hù)調(diào)整等方便比其他類型的鼓風(fēng)機(jī)設(shè)備更加具有優(yōu)勢(shì)。

粉體輸送羅茨風(fēng)機(jī)利用羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的氣流動(dòng)能使散粒物料呈懸浮狀態(tài)隨氣流沿管道輸送。廣泛用于電廠運(yùn)送粉煤灰、水泥廠運(yùn)送水泥、氧化鋁廠運(yùn)送氧化鋁粉、生料粉等粉狀物料。設(shè)備出資小。用一臺(tái)粉體運(yùn)送泵可替代二臺(tái)或四臺(tái)倉(cāng)泵，減少了設(shè)備出資。

氣力輸送羅茨風(fēng)機(jī)以羅茨風(fēng)機(jī)為氣源的中低壓氣力輸送工程設(shè)計(jì),以其簡(jiǎn)潔、環(huán)保、長(zhǎng)距離自動(dòng)化控制于一身的特點(diǎn),在糧食加工、化工、港口碼頭等行業(yè)廣泛應(yīng)用,并在解決物料流速與物料破碎等方面的學(xué)術(shù)研究有了重大突破。

羅茨風(fēng)機(jī)的基本原理是利用技術(shù)來控制風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速,從而達(dá)到節(jié)能的目的。技術(shù)可以有效地提高風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,使風(fēng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速下運(yùn)行,轉(zhuǎn)速越低,電機(jī)的功率損耗就越低,節(jié)能效果就越明顯。此外,該設(shè)備還具有良好的調(diào)速性能,可以根據(jù)實(shí)際需要調(diào)整風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,使其適應(yīng)不同的使用環(huán)境。

負(fù)壓輸送羅茨風(fēng)機(jī)采用的軸承，在強(qiáng)度、耐磨性和耐溫性等方面都要強(qiáng)于其他行業(yè)的軸承，只能這樣才能在復(fù)雜、不易維護(hù)的環(huán)境下長(zhǎng)期工作。

物料輸送羅茨風(fēng)機(jī)工作原理基于羅茨風(fēng)機(jī)的原理。羅茨風(fēng)機(jī)是一種很早被發(fā)明的壓縮機(jī)，主要由內(nèi)葉輪和外葉輪構(gòu)成，在內(nèi)外葉輪之間形成一個(gè)閉合體積，隨著內(nèi)部工作的運(yùn)轉(zhuǎn)，在體積內(nèi)產(chǎn)生或減少氣體，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)氣體的輸送。送料羅茨風(fēng)機(jī)采用類似的原理，對(duì)其底部進(jìn)行改進(jìn)，使得物料可以被輸送。