山東羅茨鼓風(fēng)機(jī)是工業(yè)生產(chǎn)中使用較為普遍的風(fēng)機(jī)設(shè)備。在實(shí)際運(yùn)行中，為了保證風(fēng)機(jī)的使用效果和工廠運(yùn)行的連續(xù)性往往會(huì)配置兩套或多套鼓風(fēng)機(jī)系統(tǒng)靈活切換，以保證羅茨鼓風(fēng)機(jī)的使用壽命。那么在鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行過(guò)程中應(yīng)該怎樣實(shí)現(xiàn)切換操作才能降低切換對(duì)個(gè)方面造成的影響呢?

　　1、檢查山東羅茨鼓風(fēng)機(jī)系統(tǒng)備用機(jī)，做好開啟前的準(zhǔn)備工作。如檢查羅茨鼓風(fēng)機(jī)備用機(jī)各閥門開關(guān)是否到位，保證山東羅茨鼓風(fēng)機(jī)的出口閥全關(guān)，入口閥全開等。檢查正常后，按照操作規(guī)程開啟備用機(jī)。

　　2、同時(shí)進(jìn)行山東羅茨鼓風(fēng)機(jī)的備用風(fēng)機(jī)開啟和在用風(fēng)機(jī)的止停。當(dāng)備用風(fēng)機(jī)運(yùn)行正常后，緩慢關(guān)在用機(jī)出口，開啟備用風(fēng)機(jī)回路。同時(shí)逐漸關(guān)閉備用風(fēng)機(jī)副線閥，使出口壓力略大于待停風(fēng)機(jī)出口工作壓力。在進(jìn)行上面操作的同時(shí)，逐漸開在用風(fēng)機(jī)副線閥，同時(shí)，逐漸關(guān)閉在用風(fēng)機(jī)出口閥，使其出口壓力略大于原出口工作壓力。在這整個(gè)過(guò)程中要保持風(fēng)機(jī)壓力出口壓力平衡，盡量保證系統(tǒng)壓力穩(wěn)定。

　　3、漸漸關(guān)閉在用山東羅茨鼓風(fēng)機(jī)的副線閥和出口閥直至*關(guān)閉，同時(shí)開啟備用山東羅茨鼓風(fēng)機(jī)的副線閥和出口閥直至*打開，至此，停止在用機(jī)運(yùn)行，完成山東羅茨鼓風(fēng)機(jī)切換操作。

　　要想使風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓或風(fēng)量達(dá)到某一目標(biāo)值，就需要對(duì)風(fēng)機(jī)或管網(wǎng)進(jìn)行為人為地控制，亦稱調(diào)節(jié)運(yùn)行，山東羅茨鼓風(fēng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)需要注意。下面帶您了解一下。

　?、僭谡＿\(yùn)行中的羅茨鼓風(fēng)機(jī)不隨意關(guān)閉進(jìn)出口閥，開循環(huán)閥及放空閥，不允許將排氣口之氣長(zhǎng)時(shí)間的回流到鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣口(即打循環(huán))否則影響機(jī)器運(yùn)行。

　?、谠摍C(jī)運(yùn)行正常操作時(shí)，各滾動(dòng)軸承的表面溫度一般不超過(guò)85度(指標(biāo)95度油箱內(nèi)機(jī)油不能超過(guò)60度指標(biāo)65度如果油箱油溫較高時(shí)，可采取機(jī)外水冷卻降溫措施，要求不超額定電流。

　?、劭拷S承部位的徑向振幅(対幅)不得超過(guò)0.1mm。

　　④正常運(yùn)行的羅茨鼓風(fēng)機(jī)，要經(jīng)常檢查潤(rùn)滑油飛濺情況，油位及油質(zhì)情況，油位及油質(zhì)情況，要求每半小時(shí)檢查一次。